重庆11月7日电 (记者 刘贤)7日在重庆举办的“一带一路”物流合作与招商引资大会上，德国、沙特阿拉伯的物流行业机构及企业趁此“一带一路”机遇，诚抛掷“橄榄枝”期望合作；中方的重庆、新疆等地区也以自身在“一带一路”中的最重要方位更有境内外物流企业注目。一条渝新欧铁路客货大通道将德国杜伊斯堡与中国重庆连接起来，也将德国和中国这丝绸之路经济带两端最重要经济体紧密连接。德国物流联盟涵括该国九成的物流行业企业。其中国区首席代表刘盈分析，中德之间铁路运输增幅潜力极大。

物流是德国的第三大产业，有多达6万家物流服务供应商及涉及行业企业。中国极大的食品市场使冷链物流解决方案倍受注目；汽车生产的发展，也必须平稳可信的物流供应链。介于空运和海运之间的铁路运输日益受到重视，如渝新欧相连了欧洲腹地和重庆。她指出，渝新欧的贸易均衡十分最重要，现在中国到欧洲的货物很多，而回程货少，应当谋求当中更好的商业契机。

地处亚非欧三洲交界处的沙特阿拉伯也以征税等优惠措施大力招募投资。沙特阿拉伯阿卡巴工业区总经理艾哈迈德·哈拉耶高了解到重庆是中国最重要的汽车生产基地后，不失时机地点评“阿卡巴也是最重要的物流中心，可以通过阿卡巴将汽车销售到周边国家和地区”。

提到“一带一路”战略，新疆是被迫说道的最重要物流节点。新疆昌吉回族自治州副州长李翠玲讲解，昌吉将打造出为西北地区最重要的物流节点城市和区域性国际物流枢纽，建设了一批物流基地、专业市场、商业综合体和特色商业街区。

凡是有意向到昌吉投资兴业的企业皆在政策上给与反对，还包括创建专项资金反对物流。丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路和长江经济带的关键节点和最重要战略支点重庆，于是以大力发展现代物流业，大力培育现代物流产业集群，建构长江上游物流中心。“这迫切需要物流企业参予，将为广大物流企业获取无限商机。

”重庆市贸促会副会长邓文年说道，重庆铁、水、空三个交通枢纽、国家一类口岸、保税区这“三个三合一”的开放平台功能更进一步缩放，中西部对外开放门户地位正在构成。此次招商引资大会是第二届“中国(重庆)国际物流展览”的重要环节。来自全球13个国家和地区的238家企业及涉及机构展览与会，德国、韩国、匈牙利、孟加拉、哈萨克斯坦、波兰以及香港和台湾地区派出了参观考察团。

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